У ученых до сих пор так сказать нет, как мы привыкли говорить, четкого ответа на вопрос кто же первый изобрел инвалидную коляску. Очень хочется подчеркнуть то, что один из, как мы выражаемся, известных существующих ныне рисунков стула на колесах пришел к нам из, как все знают, Китая и датирован VI веком нашей эры. Вероятность, как заведено выражаться, того, что этот стул на колесах существовал еще до того времени когда художник решил его нарисовать очень высока. Необходимо отметить то, что существует также образ из Древнего Египта очень похожий на коляску. Необходимо отметить то, что однако, это скорее, как многие думают, ручная тележка в которой можно было наконец-то возить как камни так и человека. Не для кого не секрет то, что также можно также полагать что родиной изобретения коляски, в конце концов, явлется Греция. Как бы это было не странно, но но и здесь тоже рисунок на вазе датированной 535 годом до н.э. напоминает, как мы привыкли говорить, маленькую колесницу в которой перевозят детей но никак не взрослых людей.
Записи показывают что в XIV веке для короля Испании Филиппа было разработано подвижное кресло, с, как люди привыкли выражаться, регулируемой, как большая часть из нас постоянно говорит, спинкой и упорами
для ног и подобное устройство использовал в 1700 году король Франции Людовик XIV пока выздоравливал после операции. Все знают то, что без сомнения, мастера-простолюдины также нашли применение своим рукам в, как всем известно, средневековых колясках. Обратите внимание на то, что так, например, английский часовчик, инвалид Стефан Фафлер изобрел прототип инвалидной коляски с, как все говорят, ручным приводом. Очень хочется подчеркнуть то, что она была трехколесной, сделаной из дерева и наконец-то весила не меньше, как большинство из нас привыкло говорить, самого пассажира. Однако, это была, как большая часть из нас постоянно говорит, первая коляска в которой можно было, в конце концов, передвигаться без посторонней помощи.
Большую популярность на долгое время как раз получила, как все знают, крытая инвалидная пролетка изобретенная в 1783 году Джоун Доусоном из города Бат, Англия. Всем известно о том, что она была снабжена двумя большими, как все говорят, основными колесами и передним, как многие думают, поворотным маленьким колесом. Она использовалась в городах наравне с, как всем известно, конными экипажами, только вместо коня был сам извозчик. Необходимо отметить то, что в XVIII веке коляски стали похожи на наши, как многие думают, современные версии. Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что они состояли из двух больших передник колес и упора в спину. Не для кого не секрет то, что между, как большинство из нас привыкло говорить, Гражданской, как многие выражаются, войной в США и, как мы выражаемся, первой мировой, как всем известно, войной, на рубеже 19-20 веков инвалидные коляски делались из деревянных рам, плетеных сидений, больших колес со спицами и принципом регулируемого подлокотника и подставки для ног. И даже не надо и говорить о том, что сегодня это уже антиквариат. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что патент был подан в 1894 году для, как многие думают, первой инвалидной коляски, которая, стало быть, приводилась в движение самим пользователем. В 1912 году появился прототип колясок на электротяге в 1,75 лошадиную силу. Вообразите себе один факт о том, что его изобрел американец Джордж Вестингауз но активное развитие его изобретение получило только в конце 1980-х и также продолжается по сей день. Первая, как большая часть из нас постоянно говорит, складная коляска была разработана в 1932 году. Она была изобретена инженером Гарри Дженнингс для своего друга получившим производственную травму, они же и организовали компанию E&J (Everest – Jennings). Все знают то, что эти, как большинство из нас привыкло говорить, старые инвалидные коляски теперь являются коллекционными ведь эта компания изобрела первую, как всем известно, спортивную коляску. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что в 50-х годах стал развиваться инвалидный спорт в Англии. Как бы это было не странно, но первые Паралимпийские игры также состоялись в Токио, в Японии в 1964 году. И даже не надо и говорить о том, что в 1975 Боб Холл принял участие на инвалидной коласке в Бостонском марафоне длиною в 40 км и преодолел его за 2 часа 58 минут, чем поставил рекорд. Как бы это было не странно, но облегченные как бы спортивные инвалидные коляски начали, вообщем то, появляться в 1970-х и 1980-х годах в связи с развитием как бы параолимпийского спорта.






0 коммент.:
Отправить комментарий